Опоры контактной сети для городского электротранспорта
Опоры предназначены для оборудования контактных сетей городского электротранспорта. Кроме этого, они могут использоваться для оборудования систем освещения различных объектов, а также для установки рекламных и информационных щитов.Для производства изделий используется современное оборудование и технологии, позволяющие получить максимально надежные и долговечные изделия.
| Наименование опоры | Номинальная нагрузка в верхней точки опоры, P кг | Высота опоры H, мм | Фланец (Размер/расстояние между болтами/количество отверстий), мм |
|---|---|---|---|
| КС-МСО-ФГ-700-9,0-01 | 700 | 9000 | 560/460/12 |
| КС-МСО-ФГ-700-10,0-01 | 700 | 10000 | 600/500/12 |
| КС-МСО-ФГ-1000-9,0-01 | 1000 | 9000 | 620/510/12 |
| КС-МСО-ФГ-1000-10,0-01 | 1000 | 10000 | 660/550/12 |
| КС-МСО-ФГ-1500-9,0-01 | 1500 | 9000 | 660/550/12 |
| КС-МСО-ФГ-1500-10,0-01 | 1500 | 10000 | 680/560/12 |
| КС-МСО-ФГ-1800-9,0-01 | 1800 | 9000 | 680/560/12 |
| КС-МСО-ФГ-1800-10,0-01 | 1800 | 10000 | 730/600/12 |
| КС-МСО-ФГ-2500-9,0-01 | 2500 | 9000 | 730/600/12 |
| КС-МСО-ФГ-2500-10,0-01 | 2500 | 10000 | 800/670/12 |
| КС-МСО-ФГ-3000-9,0-01 | 3000 | 9000 | 800/670/12 |
| КС-МСО-ФГ-3000-10,0-01 | 3000 | 10000 | 860/730/12 |
РАсшифровка
Опора КС – контактной сети;
М – металлическая;
С – силовая;
О – од-нозвенная (Д – двухзвенная и т.д.);
ФГ – фланцевая коническая граненая;
F – допустимая боковая статическая нагрузка в верхней точке ствола опоры в кН;
H – общая высота опоры;
01 – воздушный под-вод к верхней части опоры (02 – внутренний подвод с обслуживанием через боковой лючок в нижней части опоры, 03 – наружный подвод к опоре с обслуживанием через лючок в цоколе (применяется только при использовании защитного цоколя);
Ц – нанесенное методом горячего цинкования (Л – лакокрасочное покрытие, ЦЛ – горячее цинкование с последующей окраской).